|
Dźwig bez maszynowni to jest oszczędność dewelopera kosztem bezpieczeństwa i wygody konserwatorów oraz kosztem mieszkańców budynku. Proszę sobie wyobrazic prostą awarię - przerwę na zacisku zasilającym luzownik hamulca gdy kabina znnajduje sie na najwyższym przystanku. W dxwigu z maszynownią nie stwarza to żadnych problemów. W dźwigu bez maszynowni w skrajnym przypadku może byc konieczne rozbieranie kabiny.
Każda czynność konserwacyjna przy zespole napędowym w szybie stanowi poważne zagrożenie dla konserwatora.
Nioestety o wyborze dźwigu nie decydują nawet jego użytkownicy, lecz nieuczciwi, zaślepieni chciwością deweloperzy, którzy narażają mieszkańców na znacznie wyższe koszty eksploatacji, a konserwatorów nawet na utratę życiia po to aby sprzedać jeszcze klikanaście metrów kwadratowych więcej.
|